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快速发展的东航北京分公司

发表时间: 2019-08-10

  改革开放30年来,东航北京分公司也同全国民航一样,通过多次改制,迅猛发展起来。

  东航北京分公司直属于中国东方航空股份有限公司,成立于2007年7月25日,其前身为东航北京基地、东航驻京办(东航北京营业部)。1988年中国东方航空公司成立后,就在京设立北京营业部,又称东航驻京办,一个机构两块牌子。

  在20年的发展历史长河中,东航在京的发展不断壮大。从无到有,从弱到强,从小到大。

  特别是自2005年初起,东航对北京的发展战略进行重大调整,将原机场站从北京营业部剥离,成立东航北京基地,全面负责东航在京进出港地面运行服务和航线维护保障职能。在首都机场2号航站楼,开设和建立了一条龙服务区域—— 地面值机柜台、无托运行李柜台、电子客票自助值机柜台以及“两舱旅客休息室”等。先后接管东航在京经停的所有飞机的短停、航前、航后的机务维护,值机柜台离港服务,登机口服务,使得东航在京的运营改变了过去一直依赖他人代理的历史,实现了在京航线和地面服务保障自主运营。本港台现场报码视频

  在东航加快对北京的发展进程中,先后通过多种渠道选调、招聘、派驻生产急需的各类人员,员工总数由原来的300余人上升到目前的近千人。经过三年多的建设,东航在京的经营实力不断增强,航线规模不断扩大,经营业绩也呈现阶梯式上升态势。目前,东航在京的过夜飞机有14架,主要负责公司总部和分子公司在京过夜、经停航班的客、货、邮、行李运输地面服务保障及延伸服务。保障国内、国际和地区航线条,通达城市有上海、山东、安徽、江西、浙江、江苏、武汉、山西、陕西、甘肃、宁夏等国内20多个城市,以及日本、韩国等亚州国际航线%,市场份额约占首都机场的15%左右。2007年东航在京的旅客吞吐量达到679万人次,仅次于东航在上海虹桥机场的运输量,成为东航第二大地面服务保障单位。今年预计在京旅客吞吐量将达到690万人次。

  按照东航未来经营发展规划,东航将把北京打造成为航线网络的重要支撑,即北方市场的重要中枢。这也是东航京津冀一体化的一个重要内容。并在近3-5年内,建立一定数量的机队规模,构建以北京首都机场为东航重要区域枢纽的航线网络,形成辐射全国各主要城市,并通过上海、昆明、西安网络枢纽覆盖全国二级城市。国际航线共享东航欧美网络资源,从北京出发,以上海核心中枢为中转点,共享东航欧洲、北美洲、澳洲航线网络,以昆明区域中枢为中转点,共享东南亚、南亚航线条国际航线的基础上积极开拓以北京出发的其它国际航线,形成方便、快捷的国际中转航线网络格局。